Датские инженеры из компании Zenvo Automotive раскрыли свой дорогостоящий и амбициозный проект – среднемоторный суперкар Zenvo ST1 с 7,0-литровым восьмицилиндровым двигателем, который в сочетании с механическим компрессором и турбонаддувом выдает до 1104 л.с. и 1430 Нм.
В 2008 году в Интернете появились компьютерные скетчи датского суперкара Zenvo ST1, который тогда позиционировался как самый дорогой серийный автомобиль в мире. На свой суперкар датчане собирались повесить более чем нескромный ценник – 3 млн. долларов. Разумеется, подобный проект изначально был обречен на провал, так как платить такие деньги за сомнительный во всех отношениях автомобиль не решился бы никто. Даже такой ценитель суперкаров, как султан Брунея.
Казалось бы, на этом проект Zenvo ST1 и заглох, но неожиданно, спустя почти год, эта история получила продолжение. Оказалось все это время датская фирма Zenvo Automotive доводила «до ума» свой суперкар, который, наконец, вышел на ходовые испытания.
С технической точки зрения машина не представляет собой ничего особенного. В основе суперкара лежит пространственная алюминиевая рама-ферма на которой закреплены кузовные детали из карбона. Двигатель – хорошо известная семилитровая «восьмерка» LS7 от Chevrolet Corvette Z06. Благодаря нагнетателю и турбокомпрессору датчане умудрились «выжать» из этого мотора 1104 л.с. и 1430 «ньютонов» крутящего момента. Вся эта исполинская мощь передается на заднюю ось через специально разработанную шестиступенчатую МКПП. Так же специально для Zenvo ST1 были разработаны оригинальные легкосплавные 19 и 20-дюймовые колесные диски. Машина обута в низкопрофильную резину Michelin размерностью 255/35 R19 спереди и 332/30 R20 сзади. До первой сотни Zenvo ST1 разгоняется за три секунды, до второй за 8,9 с, а максимальная скорость составляет 375 км/ч.
Вопреки своей недюжей силе, Zenvo ST1 не отличается громадными размерами – длина модели составляет 4,66 м, ширина – 2,04 м, высота – 1,19 м. Весит автомобиль всего 1376 кг за счет широкого использования карбона
Датчане всячески расхваливают «типично скандинавский» дизайн автомобиля, а так же экологичность Zenvo ST1. Помимо бензина, этот автомобиль может работать и на биотопливе Е85. Салон суперкара отделан черной кожей, алькантарой и карбоновыми вставками. Кроме того, жизнь водителю значительно облегчит мультимедийный комплекс, на экран которого выводятся показания навигационной системы или «картинка» камеры заднего вида. Само собой Zenvo ST1 имеет аудиосистему класса hi-end, DVD и другие новомодные гаджеты.
Всего датчане планируют выпустить 15 штук Zenvo ST1. А вот сколько будет стоить машина - неизвестно. Видимо, первоначальная стоимость в 3 млн. долларов отпугнула потенциальных покупателей, и теперь датчане поумерят свой аппетит. В конце концов, в соседней Швеции можно купить суперкар Koenigsegg CCX, который имеет сопоставимые характеристики, но стоит при этом значительно меньше. Не говоря уж про Bugatti Veyron, который, за исключением мощности двигателя, превосходит Zenvo ST1 по всем остальным показателям.
Технические характеристики Zenvo ST1
Габариты, мм 4665х2041х1198
Снаряженная масса, кг 1376
Тип двигателя бензиновый V8 с турбиной и нагнетателем
Рабочий объем, куб. см 7000
Макс. мощность, л.с./об/мин 1104/6900
Макс. момент, Нм/об/мин 1430/4500
Трансмиссия механическая 6-ступенчатая
Привод задний
Макс. скорость, км/ч 375*
Время разгона 0-100 км, с 3.0
Расход топлива (средний), л/100 км нет данных
Источник: |
